Episodio 40 - Carreras, movidas y más carreras

Como nunca es tarde si la dicha es buena, estamos de vuelta con un nuevo programa. Vale, en realidad sí es un poco tarde, así que hacemos un resumen de las últimas citas del mundial de WSBK y MotoGP hasta la fecha. Y como de costumbre se nos va la pinza en algún momento y nos dedicamos a charlas sobre nuestras movidas que a veces hasta tratan sobre motos.

En un apartado más triste, nuestro pésame para los familiares y amigos de Noel Murphy que lamentablemente nos abanadonó tras un accidente en la pasada Tandragee 100. En la foto, Noel en primer plano con su característico #168

Lamentamos la tardanza en la publicación de este ultimo episodio (de los otros no xd ) pero a veces es cierto que el departamento legal debe intervenir, la figura del censor aparece y hay que remontar el episodio. Aunque tenemos cierta confianza en que podamos recuperar la entrevista planeada inicialmente para este episodio.

Indice:
0.00 - Presentación.
5.30 - Resumen carreras.
18.05 - Cotilleos del Paddock.
23:24 - Joyas y movidas.
47.45 - Despedida, últimas idas de olla y homenaje a Len.

Comentarios

Las sensaciones de la F

Me gustaría haber escuchado las sensaciones de Pablo con la F.
Un saludo.Gracias por el retorno.

Perdón ,más sensaciones de conducción para ser concreto.

Es una moto feber necesita una batería cada 4 años.Para que vaya bien tiene que tener 14 aH,y de serie viene con 12.Te recomiendo una americana batt de motos de agua.
La F S y STtiene la correa dentada que es una gozada y te olvidas tensar y engrasar.

Estoy mas contento que un

Estoy mas contento que un maricón con lombrices. Resumen de mis sensaciones con la F800. Os pondré mas en el proximo podcast, aunque kumo no se que tal lo digerirá... ;)

Gs

Lo que no soporta Kumo ,son dos letras GS.Junto con las tarteras que llevan de maletas laterales.
Te tenías que haber pillado la S o ST(la mía), para consolarlo medianamente,pero lo da la GS ha sido muy fuerte ,je,je.Aunque todos sabemos que estas frito con guarrearla por el campo,por qué ,lo de las lombrices significa que ya vas suelto por asfalto, no? ya irás suelto por asfalto y ahora te queda la gravilla, el barro,ect aunque a esas dicen que el barro se queda entre la barra de horauilla y bloquea el disco.
Saludos.

Que alegría me habéis dado,

Que alegría me habéis dado, de todos los podcast que oigo el vuestro es el que mas me gusta y ya os echaba de menos!!! Yo también quiero impresiones sobre esa F800!!! :D Tengo una Ktm exc200 y una Yamaha Mt03 y estoy pensando en cambiar esta última por una F800 GS. Pablo me gustaría saber que te parece esta moto para curvear a ritmo alegre pero sin hacer el bandarra (soy de los que cumplen los límites de velocidad pero le gustan las carreteras reviradas) y en campo ya me dirás cuando lo pises...

Un abrazo y seguid así!

La moto va muy bien por

La moto va muy bien por reviradas. Es capaz de ir a ritmos infernales con mucha soltura, como siempre, no es la flecha sino el indio, pero ya os pondré impresiones mas detalladas...

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